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区域成功明亮的火花一些俄罗斯是商业友好的印刷版iconNov 20 2014

点击量:   时间:2017-08-14 02:09:01

<p>ANATOLY ARTAMONOV是一位充满活力且坚毅的62岁卡卢加州州长,他知道自己想要什么:外国投资,竞争,与欧洲和美国的开放关系</p><p>其中一些是他得到的</p><p>虽然资金从整个俄罗斯流出,但在莫斯科以南150公里处的卡卢加的外国直接投资在2014年上半年同比增长了近13%</p><p>在苏联时期,卡卢加经济的80%服务军工综合体</p><p>现在它是全球汽车制造商的家园,包括大众汽车,沃尔沃和雷诺,以及高端制药公司</p><p> “这不是俄罗斯;它是新加坡,“加拿大汽车零部件制造商麦格纳(Magna)当地子公司的负责人德米特里波波夫(Dmitry Popov)说</p><p>升级您的收件箱并获取我们的每日调度和编辑推荐</p><p>阿塔莫诺夫先生的父母是农民,他们的土地和股票在20世纪30年代被集体化;当苏联解体时,他是当地一个集体农场的党派老板</p><p>那时他把自己变成了一个商人,然后是一个州长</p><p>他学习英语,并与聪明的年轻经理围成一团</p><p> “我们这里没有自然资源 - 所以我们必须通过创造一个特殊的环境来吸引投资者,”阿塔莫诺夫先生说</p><p>他和他的团队复制了他们在土耳其,中国,美国和韩国工作的东西</p><p>外国投资者获得了税务优惠,基础设施和保护,以防止官僚和官员的骚扰,以及Artamonov先生的电话号码(他接听电话)</p><p>卡卢加建有工业园区和技术学院,以提供合格的劳动力</p><p>为了做到这一切,阿塔莫诺夫先生的债务相当于该地区年度税收的54%</p><p>他现在专注于农业投资,为奶牛场补贴设备</p><p>在接下来的几个月里,卡卢加将拥有自己的国际机场接收外国首席执行官的私人飞机</p><p>问题是有多少人会降落</p><p>西方制裁,经济停滞和油价下跌使卡卢加所面临的一切都处于危险之中</p><p>汽车行业受到需求下滑和进口零件价格上涨的双重打击</p><p>在俄罗斯组装的外国汽车销量下降了22%</p><p>在过去的几个月里,大众汽车已经两次停产其生产线</p><p>西方的希望是,像阿塔莫诺夫先生这样的人将开始向克里姆林宫施加压力,以减少其侵略</p><p>到目前为止,